为做好环境保护工作，增强大气污染、扬尘治理工作的科学性、精准性、高效性，重庆地铁27号线项目部坚持以科学施策、标本兼治、铁腕治理为原则，多措并举积极推进落实相关治理工作，打赢“蓝天保卫战”。

一是建立健全组织机构，不断完善管理制度。为防止扬尘污染，保护和改善大气环境质量，项目部成立了扬尘治理工作领导小组，并配置专员，明确各层级扬尘防治工作职责，保证整个施工扬尘控制工作的正常开展，达到预期的工作目标。同时，项目部依据《环境保护法》《大气污染防治法》《重庆市大气污染防治条例》以及重庆大气污染防治及建设项目扬尘污染治理的相关要求，结合实际情况制定了《施工现场抑尘管理办法》，明确目标、管理体系、管控措施、经费保障，严格按照施工过程工地100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、土石方工程100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输，对施工现场扬尘控制工作措施落实不到位的，现场立即要求整改，确保年末扬尘治理取得实效，坚决打赢“蓝天保卫战”。

二、推动扬尘防治体系运行，层层压实监督责任。项目部积极组织相关人员对《中华人民共和国大气污染防治法》《重庆市环境保护条例》《重庆主城区尘污染防治办法》《建筑施工现场扬尘控制标准》等国家法律、地方政府文件进行宣贯学习，采取召开专题会、开展教育培训、监督检查等方式，进一步增强扬尘污染防治工作意识和自觉性。项目部建立健全扬尘治理管控机构，成立扬尘治理领导小组及管理办公室，同时在现场设置扬尘污染防治公示牌，将扬尘治理的具体措施、责任人及联系方式上墙公示，确保责任落实到人。此外，项目部还与各层级管理者签订了扬尘防治责任状，明确各自的管理职责，层层压实监督责任，以实现项目上下协力配合，齐抓共管，有效控制施工扬尘的总体工作目标。

三、细化要点多措并举，落实现场扬尘防治工作。施工现场沿工地四周连续设置稳固、整齐、美观的硬质围挡，围挡上方安装喷淋装置，施工期间洒水降尘，减少扬尘污染。缙云山隧道施工洞口设置喷淋，减少洞内粉尘向外排放；施工现场主要道路进行硬化处理，路面保持干净整洁，并安排专人定期清扫、洒水，保持地面湿润，防止地面扬尘；施工现场大门入口处设置洗车槽及高压水枪，对车辆进行清洗，保证车辆清洁，防止车辆轮胎将泥土带出污染路面。同时在洗车槽边根据污水处理需求量设置三～五级沉淀池，冲洗车辆及场内的废水经排水系统汇集至沉淀池，在沉淀池内经由分级处理达到中水标准后再重复利用于道路养护、砼养护、车辆冲洗及洒水降尘，达到水资源的重复利用及场地循环降尘的目的，渣车出渣时每车控制装载量不能超过两侧挡板，严禁装载超过满造成撒漏，并用自带盖板或篷布对车厢渣土加以覆盖，同时加固牢靠、封闭严密，防止建筑材料、建筑垃圾和尘土飞扬、洒落和流溢。混凝土运输车辆出料口下端放置料斗，防止混凝土撒漏至道路及场内。各施工现场进行土石方开挖、喷射混凝土或其他可能引起较大灰尘的作业时开启雾炮机，及时喷雾降尘，减少施工作业时粉尘向外排放的风险；对基坑土方开挖的渣土进行集中堆放，并确保及时出渣，避免现场大量堆土，对于集中渣土堆放区域用防尘网进行覆盖，保持周边清洁，不得散落。对开挖渣土临时集中放置在渣土堆放场，并及时用渣土运输车辆密封外运。车辆运输时，使用自带盖板覆盖，防止垃圾和工程渣土飞扬。遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工；对施工现场拆迁完毕尚未开工或长期不施工的裸露地面采用绿色防尘网进行覆盖或播撒草籽、种植草皮，做到不泥泞、不扬尘；项目部积极推进扬尘治理智慧化建设工作。在施工现场每个出入口、隧道出入口、基坑周边等易起尘作业面安装远程视频监控系统、扬尘监测设备，对施工扬尘实时监控。一旦接近或达到预警，及时采取预防措施；现场配备扬尘防治专员和移动监测设备，定期对粉尘、扬尘浓度进行监测，扬尘作业、污染天气时，增加监测频次，确保排放合格。项目部定期对现场防扬尘情况、渣土的存放、运输车辆、道路清扫等进行检查，对违反扬尘治理方案的情况进行严格处罚。