5月27日，随着三轴搅拌桩机的转动，济南地铁9号线项目开源路站槽壁加固首段开始施工，为后续开源路站地下连续墙施工奠定基础，也标志着的项目建设正式拉开序幕。

开源路站位于规划的花泉路与在建的响泉路交叉口，车站沿响泉路东西向布置，车站设4个出入口，2组风亭，车站主体结构为地下二层岛式车站，标准段为单柱双跨箱型结构，局部为双柱三跨箱型框架结构，车站规模：222.4米×19.7米/24米（内净空）。车站主体采用明挖顺作法施工，基坑开挖深度约17.05～19.19米，顶板覆土3.6～4米。车站为双向始发车站，均采用明挖顺做法施工。

为顺利推进槽壁加固施工建设，施工过程中，项目部全员积极克服380V电力迁改、征地需求、地质环境等不利因素，完成了场内临建、设备进场组装、报验等施工准备工作，不断优化施工方案，统筹抓好施工安全、质量和进度管控。

根据计划安排，下一步济南地铁9号线项目将扎实做好后续槽壁加固施工工作，加强精细化管理，全面落实降本增效，积极担当作为，团结奋进，紧密协作，加快推进项目建设“加速跑”。