5月30日，重庆轨道交通27号线壁～虎区间风井左线大里程隧道洞门破除，此项工作的完成标志着盾构始发洞开挖初支施工正式开始。

重庆轨道交通27号线缙云山隧道区间风井大里程方向ZDK4+099.733-ZDK4+246作为始发洞，区间段长146.23米。该区间段分上、中、下三台阶预留核心土并采用破碎锤及人工辅助开挖，开挖断面尺寸11.67米×12.19米，采用I20b型钢钢架、φ76中管棚、砂浆锚杆+组合中空锚杆形成整体联合支护。

为确保该区间段施工安全有序推进，项目部精心组织，科学部署，一是施工前严格按照施工方案对进洞各项施工要求进行交底，确保施工质量满足设计要求；二是施工过程中严格遵循“短进尺、管超前、严注浆、强支护、勤量测、早封闭”原则；三是做好施工过程中安全巡视，安排专人进行值班，确保施工过程安全进行。