华中公司荣获13项企业级工法 | |
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近日,公司公布2023年度中国水利水电第四工程局有限公司企业工法,其中华中公司申报的《敞开式TBM穿越断层破碎带加固掘进施工工法》《暗挖车站非爆开挖施工通道正交挑顶体系转换施工工法》等13项工法均顺利通过网络初评审、复评,获得企业级工法。 《敞开式TBM穿越断层破碎带加固掘进施工工法》成功应用于SS3标工程,通过采用TBM隧道围岩超前感知与智能预测方法、TBM隧道断层破碎带加固掘进施工方法、超前预注浆及超前管棚支护等,在TBM掘进过程中处理不良地质134次,实践证明在长距离小断面隧洞TBM掘进施工中采用此工法能创造良好的施工条件,加快施工进度,并确保隧道施工安全。 《暗挖车站非爆开挖施工通道正交挑顶体系转换施工工法》《城市轨道交通狭窄场地双梁龙门吊安拆施工工法》《狭窄场地TBM井下分体始发工法》三项工法成功应用于重庆地铁4号线项目,前者通过调整挑顶位置,挑顶段开挖方式,有效解决了超大断面暗挖车站挑顶段体系转换困难的问题,提高了施工效率,降低了施工风险;第二项工法通过调整龙门吊支腿稳定方式,优化龙门吊安装方法,有效解决了狭窄场地无法双侧拉设缆风绳龙门吊安装的难题,保证了施工安全,降低了对外部环境影响,对各行业内狭窄场地龙门吊安装施工具有参考价值;后者通过调整TBM主机及后配套台车下井顺序,台车分别放置于始发竖井前后导洞,在前导洞长度不满足整体始发工况以及场地狭窄不具备井上分体始发的条件下,实现了井下分体始发,有效解决了狭窄场地整体始发困难的问题,提高了施工效率。 《地铁隧道隐伏岩溶的水泥-水玻璃双液浆超前帷幕注浆加固施工工法》《深埋富水岩溶矿山法隧道控排防水施工工法》两项工法成功应用于重庆地铁27号线项目,前者有效解决了地铁隧道隐伏岩溶的施工安全及施工过程中的突水涌泥问题,以保证工程质量,加快工程进度,具有显著的经济效益和推广应用价值;后者在传统工艺基础上对防水构造、功能进行深入系统研究,研发了一种防排结合防水施工工法,通过对防水材料优化加强,设计围岩水力通道,从而达到预定防水效果,工法操作便捷、工效高、适应性强、应用广泛,尤其在解决地下工程结构渗漏问题上效果突出。 截至目前,华中公司于本年度共获得21项工法,为今后类似工程施工提供了可借鉴经验。华中公司将持续提炼总结先进施工经验及关键技术,积极采用新技术、新工艺,加强技术积累及成果推广,不断提高工程施工技术水平。 | |
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