冲刺首季“开门红” | 四局人鏖战春光,开启工程建设“加速度” |
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焊花与春光共舞,机械同战鼓和鸣。公司春季攻坚战役全面打响,建设者奋战一线 ,重点项目捷报连连,点燃各地施工现场一片火热景象。 在青海西宁,西宁市第七中学改扩建项目以“开年即冲刺”的姿态,在春意盎然的时节奏响建设强音。截至目前,1号、2号综合教学楼,4号办公综合楼,5号图书馆、7号门卫、8号连廊、9号钟塔主体已全部完成,现正同步推动室内暖气管道安装、暖气片、卫生间洁具、外墙真石漆、室外花池、屋面金属瓦、幕墙等施工,7号门卫室、8号景观连廊、9号标志性钟塔等附属建筑已全面转入装饰装修阶段。 在浙江衢州,乌溪江施工局关键作业面实现满负荷运转。截至目前,2号-1支洞系统支护进尺突破418米,上库闸门井交通洞开挖支护完成40.8米阶段性目标。3月15日启动的通风兼安全洞洞室开挖工程,现场实施地质预报先行、支护同步跟进的动态施工法,确保开挖成型质量达标率98%以上,以精准管控护航年度首个里程碑节点。 在四川凉山州,白鹤滩水电站库区移民安置水利工程枢纽施工现场呈现一派繁忙景象,大坝水平趾板及连接板、上游防渗墙帷幕灌浆施工区,工人熟练地操作机械,将混凝土精准填充到位,同时手持振捣工具,确保混凝土密实均匀。项目技术物资部负责人介绍,当前水平趾板与连接板的施工进度已达90%,预计3月中旬完工。 在陕西山阳,山阳抽水蓄能电站建设迎战关键节点。面对火工材料供应滞后挑战,施工团队创新采用尝试采用二氧化碳气体破岩与开挖机械设备联合作业方案,在边坡开挖中实现加速施工。截至目前,进厂交通洞已开挖至进洞高程,基本具备进洞条件;通风兼安全洞将积极采取有效措施,推动施工进度,使其尽快具备进洞条件。1号临时桥工程正在有序施工。 在四川雅安,雅安川藏物流园项目吹响工程建设“冲锋号”,全体参建者以决战姿态全力推进“全国性陆港物流枢纽与综合型物流中心”的战略布局。截至目前,管涵安装已成功跨越900米的里程碑,同时,1号物流仓库承台基础浇筑和地梁施工也已全面铺开,项目正朝着1号物流仓库主体结构施工完成、2号物流仓库主体结构施工完成85%的年度任务目标稳步前进。 在湖南常宁,常宁项目泵房施工现场呈现一派热火朝天的建设图景。塔吊巨臂高悬、精准吊装,钢筋工于工地间俯身扎筋,技术员持图纸穿梭核验。项目部创新实施“网格化+智慧化”管理,青年先锋队划分责任区开展安全巡查、实时监测,消除安全隐患24处。截至目前,泵房取水楼地下主体结构已完成15%。 在河北滦平,滦平抽蓄电站主副厂房内,在潜孔钻的轰鸣声中,挥舞着巨臂的多臂凿岩台车正进行吊车梁锚杆钻孔。主变洞第三层洞挖爆破施工现场,几位测量员正在忙碌地进行测量放点。随着挖掘的深入,主变洞的整体轮廓逐渐展现。截至目前,已全面开展主变洞第三层、连同主副厂房和主变洞的4条母线洞、排风竖井反井钻反拉扩孔设备安装和调试等任务。 在河南漯河,平漯周高铁项目全面展开春季攻坚。2月27日开始箱梁架设,大型机械设备900吨移梁机、2台450吨跨线提梁机、900吨运梁车、900吨架桥机高效运转,截至目前已完成完成箱梁架设24孔。自开工以来桩基累计完成832根,完成设计量的92.8%,承台完成104座,完成设计量的92.8%,墩身完成98座,完成设计量的87.5%,箱梁预制完成144孔,本月底即将完成首架方向下部结构施工,为箱梁架设提供有利条件。 在重庆九龙坡,重庆地铁17号线项目紧锣密鼓,迎接春季黄金施工期。走进项目各工区,工人们挥汗如雨,绑扎钢筋,浇筑混凝土,展现出干劲十足的工作状态。截至目前,高龙大道站主体基坑已开挖完成,石家院子站基坑开挖工作也正式拉开帷幕,标志着项目进入全速建设阶段。当前,正全力攻坚高龙大道站主体结构封顶、金凤北站-高龙大道站TBM区间双线贯通等重要节点。 在西藏芒康,海拔4500米的昌都光伏发电项目施工现场,全体员工无畏寒冷、迎难而上,在银装素裹的高原上演一场场“破冰之战”,全力以赴推进项目建设。截至目前,项目支架组件和逆变器安装已完成,直流电缆和交流电缆敷设、接地施工均已完成95%,正在有序推进电缆头制作、直流电缆敷设、桥架施工等工作,全力冲刺“6·30”并网发电目标。 在甘肃酒泉,肃州区洪水河水库工程施工进入年度冲刺阶段。施工现场,挖掘机、铲车等大型机器轰鸣,紧张而有序地进行大坝坝前反滤料填筑、溢洪道闸室段混凝土施工等工作。截至目前,项目建设重点聚焦于导流洞封堵、西干渠封堵、1935.40米高程以下坝前反滤料及面板等关键节点,朝着年底项目建成投运目标全力冲刺。 在福建漳州,漳州龙文区投融建一体化项目室外配套工程完成总体进度62%。场地平整采用"无人机航测+激光整平"技术,实现全域高程偏差≤2厘米。地下管网完成给排水管线敷设5.46公里,严格执行“三检制度”。道路工程实施“分层递进式”压实工艺,完成率80%。预计12月底建成生态型社区,年径流总量控制率将达78%。 在湖北谷城,引江补汉项目擂响春季战鼓,建设者们与春光赛跑。截至目前,23号检修交通洞开工累计进尺374米,隧洞总进尺747米,累计完成仰拱及矮边墙浇筑566米(K0+00~K0+566);25号平洞开工累计进尺812米,隧洞总进尺1471米。 |
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