青海加西公路:一条通往未来的“高原绿廊” |
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2026年5月,青海高原冰雪初融,万物悄然苏醒。穿行于互助北山国家森林公园的加西公路JX-1标段,宛若一条银色的缎带,轻灵地蜿蜒于青山绿水之间。车流如织,秩序井然,仿佛一首流动的草原牧歌。 这条由中国水电四局牵头筑就的高原大动脉,自通车以来,凭借特长隧道、世纪大桥、智慧公路与零碳服务区的卓绝风姿,已然成为青甘两省间一条黄金通衢。它以无言的匠心与不凡的品质,镌刻下中国基建的诗意与伟力。 穿山越岭——铸就工程丰碑 互助北山特长隧道,全长11.15公里,是青海省最长公路隧道、国内第二座高寒高海拔超特长隧道。建设者历时1800余天鏖战,攻克-33.1℃极寒、769米最大埋深、7条断层破碎带、岩爆涌水等世界级难题。项目创新采用BIM信息化管理、安全自动防坍塌监测、三维激光扫描地质预警等前沿技术,将天堑变通途——昔日翻越北山近1小时车程,如今8分钟快速穿越。隧道内灯光柔和、标识清晰,更设置特色星空顶,长距行驶无压抑感,成为高原隧道建设典范 。 跨河飞虹——青海最长特大桥展雄姿 大通河1号特大桥,全长3.64公里,为青海省公路工程最长特大桥。大桥飞跨大通河峡谷,桥墩高耸入云,与周边山川林海融为一体。建设团队攻克深水基础、高墩施工、大温差混凝土等技术难关,600余天高效攻坚实现全线贯通。桥梁线形流畅、质量精良,如长虹卧波,成为加西公路上最壮美的风景线,承载起青甘两省往来车流,筑牢区域交通骨架。 通衢大道——生态智慧公路串联最美风景 加西公路JX-1标段全长76.17公里,桥隧比高达67%,全线穿越生态敏感的互助北山国家森林公园。建设中项目团队坚持生态优先、绿色施工,通过线路优化、洞渣利用、植被复绿等举措,最大限度守护高原生态。公路路面平整宽阔、标线清晰,连续长下坡路段创新采用双U型避险车道,安全护航驾乘人员。这条“修在公园里的高速”,串联起峡谷、森林、溪流等壮美风光,实现“车在路上行、人在画中游”,成为交旅融合新标杆 。 零碳先锋——巴扎服务区引领绿色未来 巴扎服务区,作为青海省首个零碳光伏交旅融合示范服务区。服务区覆盖2.5兆瓦光伏板,搭配储能系统,年发绿电282万度,实现自发自用、余电补给隧道用电,打造“光伏+储能+低碳采暖+智控”的零碳新模式。目前,服务区餐饮、休息、充电、维修等多元功能区也在持续完善中,同时,服务区始终坚守生态环保理念,融入人文关怀元素,已然成为高原公路上一颗熠熠生辉的“五星智慧驿站”,引领着交通基础设施绿色低碳发展的新风尚。 作为项目牵头承建方,中国水电四局以央企担当、匠心品质,联合多方力量攻克高寒高海拔施工极限,用科技与汗水铸就精品工程。项目通车后,西宁至兰州车程缩短至1.5小时,成为“一带一路”西北重要交通动脉,极大促进青甘两省经贸往来、旅游开发与民族团结,为区域高质量发展注入强劲动能。 从隧道贯通到大桥合龙,从路面成型到服务区投运,加西公路JX-1标段的每一寸延伸,都镌刻着建设者的坚守与担当。未来,中国水电四局将继续深耕高原基建领域,以更多精品工程,助力青海交通强省建设,为区域经济腾飞铺就更加宽广的康庄大道。 |
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