九曲黄河安澜梦，四时鏖战水电人。无论是凛冬封壑，还是酷暑蒸峡，黄河古贤水利枢纽的施工现场，总是一片炽热的奋斗图景。

2025年7月，黄河古贤水利枢纽场内301号道路开工建设。

2025年10月，启动路基转序工作；

2026年1月，黄河古贤水利枢纽场内301号道路工程全线顺利贯通。

在这里，黄河的波涛从未凝固，建设者的脚步更不曾停歇。

黄河古贤水利枢纽工程位于山西省临汾市吉县与陕西省延安市宜川县交界处，地处晋陕大峡谷河段，是黄河干流七大骨干工程之一，已先后被列入172项、150项重大水利工程，以及国家“十四五”规划102项重大工程，承担着防洪、减淤、供水、发电、生态保护等重要任务。建成后，将在黄河流域的经济发展、生态保护和社会稳定等方面发挥不可替代的作用。中国水电四局承建场内301号道路工程。

移山填壑，山移石让显担当

“这条路的每一米，都不是在平地上画出来的，而是一关一关闯过来的。”彼时的项目经理王德伟回忆道。

场内301号道路位于左岸上游，起点设在现状宁大线，沿既有道路向西延伸，终点与场内3号路的终点相连。设计速度为30公里/小时，路基宽度为10米或12米，路面宽度为9米或10.5米，采用水泥混凝土铺设，道路全长3.598公里。

开工的首个难关便是征地，该工程道路需穿过当地村民的果园，每一棵经济作物都是群众的重要生计。

“工程开工前，机械前面是红线，后面就是乡亲们焦灼的眼神。”王德伟说道。阻工与协调如影随形，项目团队磨破嘴皮、踏破门槛，在政策与情理中反复沟通，才为工程劈开第一道狭路。

刚破“人关”，又遇“天关”。紧随开工而来的，是长达40至50天的雨季。黄土高原的绵密秋雨，将施工便道化为泥潭，让开挖面反复渗水。

“工期就像在雨里‘抢’出来的，每天都在和滑坡风险赛跑。”现场施工员小陈语气凝重。

而潜藏于脚下的，则是更严峻的“地关”。施工段路基为湿陷性黄土，具有施工难度大、路面易开裂和沉降等显著特点。而挡土墙是古贤水利枢纽场内301号道路的关键组成部分，部分挡土墙高度较高、地基位于软弱层地带，布置的特殊性、安全开挖的高要求以及对基础开挖精度的要求，使得挡土墙开挖及砌筑的施工难度突出。

“我们是一边勘测、一边调整方案，甚至局部动态设计，”项目部技术员介绍道，“地下的事，看不见，却一点不敢马虎。”

正是在这般“三重压力”叠加之下，建设进度每推进一米，都凝结着远超常规的汗水与智慧。这支队伍，正是在与人的沟通、与天的周旋、与地的较量中，真正诠释了何为“攻坚克难”。

“说起我们这帮好兄弟，我心里是既心疼又骄傲。”王德伟感慨道，“施工一忙起来，饭点就容易乱。后方食堂常常冷冷清清，人都钉在前方工地上，谁也不敢松了手里那根‘进度弦’。天天如此，遇上特殊工况，早起晚睡也是家常便饭。”

御寒攻坚，四维护暖保进度

2025年12月12日，大雪突然来袭，项目部以“雪为令、寒为战”，展开了一场与低温雨雪的正面攻坚。在气温骤降、日间浇筑温度仅徘徊在0℃左右的条件下，团队科学采用“冬季插空”作业法——精准利用每日温度相对较高的时段，见缝插针组织施工，始终将工程质量置于首位。为确保机械连续作业，项目部加大资源投入，专项保障油料供应，让每一台设备在严寒中都能“喝饱暖身”、动力十足。

施工现场迅速响应，人员齐上阵，铁锹扫帚化作“先锋”，第一时间人工清除作业面及通道积雪；撒盐车紧随其后，在坡道、弯道等重点区域布下“防滑网”，有效避免了低温结冰带来的安全隐患。寒风中，扫雪的身影与轰鸣的机械构成了一幅动感十足的冬施画面，每一步应对都写满了主动与周全。

“古贤位于北方，夜间的气温是一路走低。混凝土养护温度要是保不住，强度上不来，不光质量让人担心，整个工期的节奏也容易被拖慢。目前我们采取了保温被+电热被+保温棚+暖风机的四维保温体系，维护混凝土的温度，保障正常施工进度。”项目部总工程师余露兵介绍道。

贴身呵护，保温被与电热被的“基础保温层”。在新浇筑的混凝土路面上，首先要严实地覆盖上高密度保温被，有效阻隔热量散失。而在关键结构部位与温度敏感区域，则布置了更为“高级”的电热保温被，如同植入的“电暖经络”，通过电能持续、均匀地提供辅助热源，从源头对抗地温流失。

空间守护，保温棚搭建的“恒温作业间”。对于混凝土浇筑等精细化作业，项目部搭设了大型保温棚，将整个作业区域封闭起来，形成一个与外界严寒隔离的小房间，大幅减少了作业面的热交换面积，为工人和设备创造了一个稳定、可控的室内环境。

动态调控，暖风机提供的“流动热循环”。在保温棚内部及一些半封闭作业点，多台大功率暖风机持续运转。它们不再是简单的加热设备，而是构成了动态的“热量循环系统”，确保棚内温度始终保持在施工规范要求之上。

同时，在混凝土配合比设计上，通过添加适量的外加剂和掺合料，以改善混凝土的性能，提高其抗裂能力。并对施工人员进行低温季节混凝土施工的专业培训，使其熟练掌握施工技巧和质量控制要点。

在施工过程中，项目部还安排专人对混凝土内部及表面进行温度监测，根据结果及时调整养护措施，确保路面混凝土在低温季节下能够达到设计要求的强度和耐久性。

“智”感拉满，护航安全零事故

保进度必须保安全，安全是工期的压舱石。从山林火情的“空中哨兵”到贯穿每道工序的“标准化脉搏”，从险弯盲区的“透明透视”到工友随身携带的定位器，古贤项目部以科技为笔、以标准为尺绘就了一套立体防护体系。

在古贤301号道路项目现场，每位建设者的安全帽集防护与智能于一体。帽体配有专属二维码，扫码即可同步身份信息；内置定位器实时追踪人员动态。遇险时，连续按压3次SOS键，警报秒达总控台，系统自动锁定位置、启动预案，实现“一人一码一轨迹，险情一秒一响应”的智能管控。

针对沿线林区茂密、冬季干燥的防火压力，项目构建“空中监控+地面响应”体系，布设7处高清智能摄像头与路口广播系统，实现全天候立体监测。工作人员通过“数智古贤”APP可随时查看画面，形成人人都是安全哨兵的“指尖智慧防控”网络。

面对交叉作业多、车流密集的挑战，项目推行“动态排程、智慧疏导”交通模式，每日编制车辆通行时序表，实行错峰通行。专职交通协管员依托平台实时监测，一旦出现异常即刻介入调度，确保施工动脉“车流有序、通行高效、全程可控”。

项目将绿色施工贯穿全过程，建立“监测—治理—防护”一体化环保体系。通过环保在线监测仪实时感知扬尘噪声，洒水车与雾炮机组成立体降尘网。创新采用高强度迷彩网覆盖边坡，将使用寿命延长至2—3个月，有效控制风蚀扬尘、拦截落石，兼顾成本节约与生态保护。

人员安全体系覆盖“培训—上岗—监督—赋能”全链条，落实三级安全教育与班前宣讲，并通过随机抽查持续强化。现场实行网格化与包保责任制，设立混凝土、机械等专业班组，实施班组长竞聘上岗与动态考核，推动安全责任落实到最小单元，实现精准化、规范化的安全管理。

下一步，古贤项目部将锚定目标、乘势而上，统筹抓好进度攻坚、安全管控与质量创优，持续深化绿色施工与精细化管理，以严实作风推动工程建设稳步提速，确保各项目标任务按期落地。