7月25日，随着“昆仑60号”TBM刀盘缓缓转动，标志着重庆地铁17号线项目高龙大道站－斑竹林站区间左线TBM顺利始发，为后续区间隧道的高效、优质施工奠定了坚实基础，项目建设将进一步提速。

重庆地铁17号线高龙大道站－斑竹林站区间线路由高龙大道站大里程端始发，掘进至区间大里程明挖竖井进行接收，接收完成后平移至竖井中间吊出。左线里程为ZDK22+270.897～ZDK23+272.554（含短链0.308米）区间全长1001.349米，右线里程为YDK22+270.897～YDK23+272.595区间全长1001.698米。区间隧道最小纵坡为2‰，最大纵坡为27.164‰，区间最小曲线半径为2000米。

 为确保此次TBM顺利始发，项目部提前谋划、精心组织。一是对施工现场进行了细致勘查，结合地质条件制定了科学合理的施工方案；二是坚持领导带班作业，深入现场合理安排施工资源，及时解决筹备过程中遇到的难题；三是召开TBM始发条件核查验收会，对设备组装调试、安全保障措施、技术交底等工作进行全面检查，确保各项工作万无一失。在设备组装调试期间，技术人员严格把控每一个环节，对TBM设备进行了全方位的检测与优化，保障设备以最佳状态投入施工，从各个方面严守质量与安全红线，为TBM顺利始发奠定了坚实基础。

下一步，重庆地铁17号线项目将以此次TBM始发为号角，以高标准、严要求推进项目建设，紧密围绕区间掘进精心组织，严格落实各项安全质量管控措施，向顺利贯通全速前进，为重庆轨道交通网络完善提供有力支撑。