12月25日，重庆地铁24号线项目鹿角车辆段至竹园村站区段热滑试验顺利完成，标志着该线路的首调段已具备列车开行条件，为后续综合联调联试及开通运营奠定了坚实基础。

重庆地铁24号线项目一期起于巴南区鹿角北站，经重庆东站（不含）、迎龙，止于南岸区广阳湾站。线路全长18.9千米，设站11座，主所2座，车辆段1座。中国水电四局承建全线站后工程。

作为新建线路的“带电大考”，热滑试验是验证车辆与接触网、轨道、信号等系统匹配性的关键环节，是列车进入动车调试前的必要步骤。此次热滑试验是在接触网带电状态下进行的综合性关键测试。试验列车从鹿角车辆段出发，平稳驶向竹园村站。

项目团队对受电弓与接触网的动态交互数据进行实时采集和分析，重点监测电流、接触网、轨道系统等核心指标。试验结果显示，该区段供电系统稳定、弓网关系匹配良好、轨道系统运行平顺，各项指标均符合设计要求。

此次热滑试验的成功，全面验证了该区段轨道工程、供电系统、线路标识、接触网设备、通信信号以及车辆等核心系统间的匹配性与整体稳定性，是对工程前期土建、安装工程质量的“一次集中检验”。

据悉，线路运营后，将有效提升重庆市轨道交通南北向运输能力，强化重庆东站辐射范围，支撑广阳岛区域发展，为东部槽谷区域发展注入新的动力，助力重庆城市轨道交通建设提质增速。