8月2日，华中公司承建的重庆轨道交通27号线璧山站～虎溪站TBM区间右线隧道完成出洞作业，实现了标段区间隧道全线贯通，为重庆轨道交通27号线顺利通车奠定了坚实基础。

重庆轨道交通27号线全长约51.9公里，设14个车站。中国水电四局承建重庆轨道交通27号线土建2标，线路长度8.32千米，共两站两区间一座变电所。据悉，7月10日，重庆轨道交通27号线虎溪站～大学城南站区间实现双线贯通。

重庆轨道交通27号线璧山站～虎溪站TBM区间工程采用双洞单线结构型式，采用复合式TBM法施工，右线长度2524.065米，区间纵断面为下坡，最大坡度34.9‰，平面曲线半径最小为1500米，区间隧道主要穿越地层为砂质泥岩、砂岩，共计4座联络通道。区间主要下穿外环高速公路、燃气管线、排水涵洞、路涵、人行天桥，施工难度大、技术要求高。

项目为保障掘进施工安全高效推进，提前筹谋，科学组织，多次优化专项施工方案，通过超前技术策划、精密资源调配、采用智能化监控系统，24小时实时监测TBM掘进参数，并配备专业技术人员全程跟机作业。同时，通过优化掘进参数、改进同步注浆工艺等措施，有效控制了地面沉降，沉降量始终控制在3毫米以内，远低于规范要求，不断强化盾构掘进安全管控。

重庆轨道交通27号线作为重庆轨道交通东西方向的城轨快线，串联起沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。该项目建成后，将有力推动 “轨道上的都市区” 建设，进一步提升城市公共交通效率，方便市民出行。