山城重庆，一座生长在山水画卷里的都市。层峦叠翠是她的风骨，两江环抱是她的血脉，轻轨穿楼而过，索道横跨长江，魔幻的立体交通早已成为她最动人的名片。而今，在这片灵秀之地的西部，一条新的城市动脉——重庆地铁17号线，正如一条蛰伏的巨龙，在巴渝大地的怀抱中悄然苏醒、奋力崛起。它不仅是混凝土与钢铁的延伸，更是无数建设者用汗水与智慧，在地底深处谱写的壮丽诗篇。

城市交通脉络的延伸，始于一座座车站的拔地而起。让我们将目光投向高龙大道站。就在一年多前，这里还是一片繁忙的工地，如今，车站的轮廓已巍然成型。记忆的闸门打开，仿佛又回到了首根钻孔灌注桩开钻的那个清晨，钻机的轰鸣如同吹响了前进的号角。从第一铲土方的开挖，到最后一仓混凝土的浇筑，18个月的时光里，这里每一天都上演着速度与激情的碰撞。

最炽热的是七月，热浪如同实质，地面被炙烤得滚烫。在高龙大道站的工区，热浪混合着水泥的气息，扑面而来。“钢筋间距再核对一遍，不能有毫厘之差！”工区队长的嗓音已经沙哑，但眼神依旧锐利如鹰，汗水沿着安全帽的带子不断滴落。身旁，年轻的技术员小魏紧盯着图纸，额上的汗珠也顾不上擦，反复测量着模板的垂直度。绑扎钢筋的工人师傅们，古铜色的皮肤在烈日下泛着光，他们动作娴熟，将一根根钢筋编织成车站坚硬的“骨骼”。浇筑混凝土时，更是昼夜不停，振捣棒的嗡鸣声与工人的号子声交织成深夜最动人的乐章。

“想家了，就看看手机里娃的照片，浑身就又来了劲儿！”一位正在拧紧钢筋扣件的老师傅憨厚地笑道。正是这无数个日夜的坚守，从一纸蓝图到主体结构顺利封顶，高龙大道站终于脱颖而出，成为全线首座宣告封顶的车站。那一刻，所有疲惫都化为了脸上的笑容与眼中的光彩。

征程并未停歇。在斑竹林站，这座未来将与7号线实现“十”字换乘的重要枢纽，建设者们迎来了新的挑战——重庆特有的雨季。七八月的天空，说变就变，连绵的阴雨让车站基坑变成了“蓄水池”，严重威胁着施工进度与基坑安全。

风雨就是命令！项目部的“党员先锋岗”和“青年突击队”的旗帜，在泥泞的工地上格外鲜艳。雨幕中，安全员老王带着一群年轻人冲锋在前。“这边再加一台水泵！”“水管跟我来，这边接上！”呼喊声、脚步声、水泵的轰鸣声，打破了雨夜的沉寂。他们踩着泥水，扛着设备，雨水和汗水湿透了衣背，却没有一个人退缩。而在石家院子站，挑战则来自地面。征地协调、管线迁改、交通疏解，如同一道道复杂的方程式，考验着建设者的智慧与耐心。项目团队化身“谈判专家”和“城市医生”，一遍遍沟通，一次次优化方案，历经15个月的奔波与努力，终于顺利完成清表工作，为车站建设扫清了障碍。

如果说车站是地铁网络的“心脏”，那么隧道就是输送活力的“血管”。在17号线的建设中，TBM区间隧道无疑是最具科技含量与视觉冲击的亮点，也是四局盾构品牌文化的生动体现。

至今仍清晰地记得，在金凤北站-高龙大道站TBM区间，那个令人心潮澎湃的时刻——2024年11月，“昆仑60号”TBM巨兽般的刀盘缓缓转动，顺利通过验收，并于不久后成功始发。作为一名去年刚毕业加入项目的大学生通讯员，我从未见过如此壮观的景象：这个直径为6.885米的庞然大物，宛如一条钢铁巨龙，即将潜入地心，开启它的远征。

每次下到隧道深处，景象都日新月异。已经掘进成型的隧道，在整齐排列的灯带映照下，泛着混凝土的青色光泽，宛如一条通往未来的时空走廊，静谧而壮美。每一环管片的拼装，每一米的前进，都凝聚着四局盾构人的严谨与匠心。他们驾驭着这台精密仪器，与地底未知的挑战搏斗。在地面上的监控室里，屏幕24小时无间断地显示着“昆仑号”的各项参数：掘进速度、刀盘扭矩、土仓压力……技术人员紧盯着数据波动，确保这台地下“航母”在数十米深的地底安全、平稳、高效地前行。经过数月不间断的奋战，捷报终于在今年的6月传来——金凤北站-高龙大道站TBM区间实现了双线贯通，成为全线首个双线贯通的TBM区间！胜利的喜悦尚未散去，建设者们又马不停蹄地将“昆仑60号”“昆仑61号”拆解、转运、重组，投入到高龙大道站-斑竹林站TBM区间的建设中。

除了TBM施工，还有另一种更为传统的隧道施工方式——暗挖隧道。在高斑暗挖和斑石暗挖区间，建设者们采用的是浅埋暗挖法。与盾构机的“重剑无锋”不同，这里更像是“绣花”般的精细作业。重庆复杂的地质，让每一次爆破和开挖都需慎之又慎。项目领导带头值班，24小时通过监控系统关注着洞内的一切。有一次，我跟随安全总监进行夜班检查，刚走进洞内，浓密的尘土便扑面而来。尽管有强大的通风系统，但开挖面附近的能见度依然很低，空气中弥漫着刺鼻的炸药和粉尘混合气味。工人们戴着厚厚的防尘口罩，在灯光下紧张作业。短短半小时后，当我走出隧道，发现鼻孔、嘴巴里都已满是沙土。我无法想象，那些长年累月坚守在洞内的技术员和工人师傅们，每天要经历怎样的艰辛。正是他们，在尘埃中一步步掘进，用最原始的付出，打通了另一个方向的通道。

从车站的拔地而起到隧道的穿山越岭，重庆地铁17号线的每一寸延伸，都写满了四局建设者的执着与奉献。他们，是父亲、是儿子、是丈夫，他们来自五湖四海，却为了同一个目标汇聚于此。他们习惯了与钢筋水泥为伍，与机器轰鸣为伴；他们不畏山城的酷暑与雨季，不惧地底的幽深与挑战。

当未来重庆地铁17号线通车运营，人流如织的乘客可能不知道他们的名字，飞驰而过的列车也不会诉说他们的故事。但他们所浇筑的每一方混凝土，所掘进的每一米隧道，都已深深融入这座城市的肌理，成为托起山城人民便捷出行的基石，用默默的耕耘，克服千难万险，迎接城市发展的曙光——他们就是来自四局最可爱的轨道建设者！