南渡江畔，龙塘大坝的“腾飞之翼”在阳光下舒展银翼，钢铁骨架泛着粼粼波光，如同凤凰涅槃后的翎羽横跨两岸。而在这雄奇建筑之下，一条787米长的“隐秘通道”正静待启用。它没有磅礴的气势，却藏着工程师们的巧思匠心；它不承担防洪灌溉的硬核使命，却维系着江河生灵的生存希望。这便是龙塘大坝枢纽改造工程专为南渡江鱼类打造的生态鱼道——一条让南渡江鱼类跨越水坝阻隔，顺利踏上洄游“回家路”的“VIP通道”。

台风频发＋枢纽阻隔  生态通道势在必行

“过去大坝没有鱼道，台风过后洪水暴涨，鱼儿逆流而上产卵时，常常被闸门阻隔，有的撞死在闸体上，有的困在浅滩挣扎。”海口市南渡江引水枢纽工程管理处主任冼心礼深耕大坝管理近20年，亲眼见证了老坝对河流生态的影响。

南渡江作为海南岛最大河流，流域面积达7033.2平方千米，全长333.8千米，这里栖息着罗非鱼、鲤鱼、河鳗、花鳗鲡、黄骨鱼、白骨鱼等数十种鱼类，其中国家二级保护动物花鳗鲡的洄游之路尤为艰难。这种典型的降河性洄游鱼类，需从淡水栖息地前往大洋繁殖，新生幼鱼历经变态发育后再溯流而上返回淡水生境，老坝的物理阻隔曾让它们的生命循环面临断裂危机。

更严峻的挑战来自海南频发的台风气候。海南省位于热带北缘，紧邻南海，是全球台风活动的主要区域之一，每年6月至11月为台风活跃期，占全年88％，其中8月至9月为盛期。台风带来的高强度、短历时暴雨，极易引发山洪、河水暴涨、水土流失等连锁反应，导致河道形态改变、水体泥沙含量骤增，威胁鱼类及其他水生生物的生存与繁殖。

“稍微大一点的台风就会导致许多鱼类死亡，原有洄游路线被冲毁后，没有通道的鱼儿更是难上加难。”施工方中国水利水电第四工程局有限公司龙塘大坝项目部有关负责人在采访中坦言，正是基于对台风气候生态影响的深刻认知，鱼道建设被提升到了生态修复的核心位置。

龙塘大坝原有枢纽结构虽在防洪、灌溉、发电等方面发挥过重要作用，却客观上形成了鱼类洄游的物理屏障。尤其在台风来袭的背景下，这一问题更为突出。

冼心礼回忆，过去检修电站时，常能在涡轮室里发现大量白骨鱼，它们误闯后因缺乏通道无法返回自然水域。

此外，南渡江该段河床及沿岸地层包含粉砂、粘土、砾砂等多种类型，台风暴雨极易加剧边坡不稳定，进一步压缩鱼类生存空间。因此，构建一条稳定的鱼类洄游通道，成为枢纽改造工程中不可或缺的重要环节。

模拟自然生境 打造鱼类“休憩驿站”

为给鱼儿打造真正适用的“绿色通道”，工程团队践行“堵疏结合”理念，历经反复论证，设计出这条仿自然生态鱼道。鱼道全长787米，采用“U型盘升式”布局，底宽2.5米，进口底高程为－0.85米，逐步攀升至出口底高程7.32米，整体坡度控制在2％以内，最大程度模拟自然溪流的水流条件，让鱼类能够以较小能量消耗完成洄游。

考虑到鱼类洄游的体力消耗，设计团队每隔30至40米便设置一段10米左右的“休息区”，通过减缓流速、铺设鹅卵石和水草，模拟自然生境，为鱼儿提供休憩补给的空间。鱼道内部采用竖缝式结构搭配C30混凝土隔板，塑造出可控的水流形态，既引导鱼类向上游动，又避免泄洪时水流过急。

作为独立于闸门系统的专属通道，鱼道在洪峰期也能保持相对稳定的水流环境。“泄洪时闸门开启水流湍急，我们特意预留了这条绕开主闸的通道，让鱼儿不会被激流冲走。”项目负责人介绍，鱼道中央还设置了观察室，必要时可为鱼儿洄游提供人工辅助。

为确保鱼道设计科学适配本土鱼类，工程前期邀请了海南师范大学、海南大学的专家团队多次实地勘察，梳理南渡江鱼类种类及洄游特性，充分考虑花鳗鲡等珍稀物种的生存需求。“白骨鱼喜欢在礁石缝隙活动，花鳗鲡洄游时需要平缓的水流，这些都在鱼道的材质选择和流速设计中得到了体现。”冼心礼介绍，鱼道内铺设的鹅卵石不仅契合了白骨鱼等本土鱼类的栖息偏好，也增强了水流的自然性。施工中避开雨季高峰，还采用了科学的边坡支护措施、完善的排水系统。

目前，鱼道虽尚未正式启用，但在前期试通水时，已有小鱼试探性地通过通道。“之前打开过闸门，能看到小鱼在鱼道里游动，等大坝整体工程竣工验收后，这条通道就会全面投入使用。”项目负责人透露，每年政府部门还会在流域内放生鱼苗，鱼道将为这些新生鱼儿的洄游提供保障。

冼心礼表示，在平时，管理部门的8名巡查人员会每日往返11公里，巡查水源地及鱼道周边，杜绝非法捕鱼和污染行为，为鱼类生存营造安全环境。

生态民生双赋能 水利工程的绿色转型

这条787米的生态鱼道，远不止于为鱼类提供洄游通道，更实现了生态保护与民生发展的双向赋能，让龙塘大坝从传统水利工程升级为现代化、友好型水利枢纽。这一举措也成为建设海南国家生态文明试验区的生动实践，为南渡江注入了更蓬勃的生命力。

在生态效益层面，鱼道打破了物理隔离，将大坝上下游的鱼类栖息地重新连接，保障了洄游性鱼类完成生命史所必需的空间移动，助力维持种群健康与物种多样性。

畅通的洄游通道不仅能让花鳗鲡、白骨鱼等本土鱼类自由往返于繁殖区、索饵区与越冬区，扩大栖息地面积，改善繁殖条件，还能促进营养物质顺流和溯流的双向输送，带动食物网与栖息地恢复。

健康的水生生态系统能够涵养水源、稳定流量、净化水质，为海口市民的饮用水安全提供双重保障。同时，恢复的鱼类资源能为沿江合规渔业活动筑牢更稳定、更丰富的基础。而生机盎然的河流景观、丰富的生物多样性，也为生态旅游、研学搭建了优质平台。

从老坝时代工人冒雨攀爬湿滑闸体手动抬闸、居民冒险在青苔遍布的坝顶通行，到新坝实现智能化监控、设置人车双向通行通道；从过去鱼类洄游不畅，到如今787米鱼道贯通上下游生境，龙塘大坝的变迁正是人与自然和谐共生的生动写照。施工方中国水利水电第四工程局打造的“腾飞之翼”，以流畅曲线勾勒出力与美的共生，而鱼道则以质朴的匠心守护着河流的生命脉络，龙塘大坝逐渐成为集水利功能与城市观光于一体的新地标。

当大坝整体工程竣工，鱼道正式启用，江水将顺着“腾飞之翼”分流激荡，花鳗鲡等鱼类将循着鱼道内的平缓水流，穿越人工构筑的生态廊道，完成生命的迁徙。这条藏于大坝之下的“VIP通道”，承载着鱼类的生存希望，也见证着水利工程从“利用自然”到“善待自然”的生态觉醒。在南渡江奔流不息的涛声中，人与自然正通过这样的匠心设计，书写着共生共荣的新篇章，而龙塘大坝也以“工程与生态融合”的模式，为重大基础设施建设的生态化转型提供了可借鉴的“龙塘样本”。

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