日前，中南大学考察队抵达深圳地铁15号线项目建设现场，对叠合装配式车站——海城站展开观摩交流。

海城站位于海城路与兴业路交叉口，沿南北方向敷设。该站采用模块化设计、工业化制造、机械化施工、智能化安装及信息化管理等新型建造技术，是深圳地铁五期工程首座运用干湿预制拼装法施工的车站。车站周边环境复杂，小区、学校林立，人流、车流量大，且地层岩面及强度较高，施工难度较大。

进入施工现场前，现场安全员对中南大学考察队一行进行了细致的安全告知，明确了施工区域的安全注意事项与防护要求。随后，考察队一行深入施工现场，沉浸式了解海城站叠合装配式车站的施工流程、技术创新点及项目管理模式。项目相关负责人围绕施工难点及对应解决方案展开全面介绍，并着重分享了在复杂环境下，如何依托创新技术实现高效施工与安全管理的宝贵经验，考察组对海城站的标准化流程、高效建造的实践成果表示高度赞赏，为双方后续的深入交流奠定了扎实基础。

深圳地铁15号线项目海城站作为叠合装配式车站，不仅为地铁施工工法创新、行业技术进步提供有力支撑，极大提升地铁项目建造效率与品质；同时还积极响应了国家绿色建筑政策与“双碳”战略，进一步减少现场施工污染与能耗。项目建成后，将极大提升蛇口、高新北、留仙洞、宝安中心、西丽和未来科技城等片区的轨道交通服务水平，对区域发展具有重要意义。